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开年经济观察|“流动指标”可见可期 彰显中国经济韧性与确定性

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开年经济观察|“流动指标”可见可期 彰显中国经济韧性与确定性

  1月15日,乘客在乌鲁木齐站候车大厅候车。近日,随着春运临近及学生旅客不断增多,新疆铁路迎来节前客流高峰,当地铁路部门多措并举,全力满足旅客出行需求。新华社图

  ◎记者 于祥明

  春运即将开启,这是中国交通运输的又一次“大考”,今年春运期间,预期将出现客运“超大流量”。同时,开年以来,铁路、民航、物流快递等产业也都显示出活力,从诸多“流动的指标可以看出,中国经济发展具备底气,经济增长具备韧性和确定性。

  春运客流即将“动起来”

  “1月12日,铁路正式开启春运售票,预售情况显示,春运首日广州深圳前往长沙郑州武汉成都等方向的车票售卖情况较为火爆,不少车次都已经没有余票。”广铁集团客运部工作人员告诉上海证券报记者,广铁集团预计发售春运首日车票100万张。

  这是今年春运的一个缩影。国铁集团客运部主任黄欣告诉记者,2024年春运期间,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次。“与2023年春运相比,将增长37.9%。与2019年春运相比,将增长18%。”

  交通运输部副部长李扬表示,今年春运是1月26日到3月5日,一共40天,预计春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次,有望创历史新高。据预测,2024年春运期间,铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次,高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次,自驾出行占比将突破八成,创下历史新高。

  根据预测和分析,春运期间,自驾行将迎来“超大流量”。公路网,包括高速公路网和国(省)道网,预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆,比去年同期增长7.5%。

  “预计峰值会出现在2月17日的返程高峰,我们预计高速公路峰值将达到6520万辆,这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中,客车的流量峰值将达到6270万辆。因此车流量会非常大,大家要做好避免拥堵、错峰出行的准备。”李扬说。

  民航流量“飞起来”

  “深圳机场国际通程航班已实现常态化运行。”深圳机场相关负责人表示,2024年开年,深圳机场国际航班服务接连“上新”,除了刚获准实施的24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施,国际通程航班日前也全面恢复运行。

  据国家移民管理局统计,今年元旦***期全国边检机关共查验出入境人员517.9万人次,日均172.6万人次,较2023年元旦***期增长4.7倍,已恢复至2019年同期水平。其中,入境251万人次,出境266.9万人次;查验出入境交通运输工具20.3万架(艘、列、辆)次,较2023年元旦***期增长1.5倍。

  国家移民管理局从1月11日起正式施行便利外籍人员来华5项措施,进一步打通外籍人员来华经商、学习旅游的相关堵点。

  “春运期间出境游预计将形成短期旺季,春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰,日本、韩国、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点,国际探亲、留学需求也将有所增长。伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,预计春运期间民航日均保障航班将达到1.65万班,与2019年基本持平,比2023年增长24%。”中国民航局运输司司长梁楠说。

  航旅纵横大数据显示,春节长***机票搜索热度增2倍,国际机票火过疫情前。元旦前后哈尔滨冰雪旅游火爆,12月18日至1月15日,国内前往哈尔滨的航班量超过6300班次,同比上年增长约50%。

  梁楠表示,2024年,民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量等主要指标预计将整体超过疫情前水平,旅客同比增速有望达到两位数,货邮同比预计实现小幅增长。

  货运市场“活力足”

  临近春节,郑州百荣世贸商城相关的货运异常繁忙。在货拉拉平台上,郑州百荣世贸商城2023年订单量比上年增长近四成。这成为全国忙碌货运市场的又一缩影。

  “回顾2023年,我国物流业迎来恢复性增长,全年社会物流总额预计将达350万亿元。2024年我国经济大盘稳定、物流市场温和增长的态势将继续保持。”中国物流信息中心物流统计处处长胡焓说。

  邮政快递产业更是呈现出增长的活力。“2024年全行业仍将继续保持稳步上升态势,预计邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入分别完成1715亿件和1.6万亿元,增速6%左右;快递业务量、业务收入分别完成1425亿件和1.3万亿元,增速8%左右。”国家邮政局局长赵冲久说。

  “综合来看,我国物流业仍将保持较强韧性,全社会现代物流发展潜力巨大,物流业正处于持续平稳增长和结构调整加速期,超大规模市场优势激发消费潜力,中高端制造需求贡献将持续加大。”胡焓说。

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